趣味の鉄道模型

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関東合運の時に某氏から0.7mmのねじは大きい。0.5mmの六角ねじがあったらどうのこうのと言われたので作ってみました。
左がS0.5の六角頭のねじ、右がローリングダイスです。
アドラーズネスト製の六角ボルトヘッド．S（連結式）を用い、ねじを切って(切ると言うより圧力で押し出す)みました。
この六角頭は対辺が0.7mmです。
M1.6のホーローセットの六角穴に丁度合いますので、これをレンチ代わりにできます。

このサイズのねじを量産したら欲しい人はいらっしゃいますでしょうか。

前に書きましたが、流線型蒸気機関車の前面をShapewaysで3D造形してもらい、それを原型にロストワックス部品にしてもらいました。
しかし、透明な樹脂は、表面の状態が分かりづらく、また、造形品の平面が若干波打っているのですが、それを完全に取り切るのはなかなか困難です。
また、この樹脂の原型から作ったロストワックス品は、金属の原型から作った物に比べて原型の再現性が低いように感じました。
そこで、そこそこ精密な金属で3D造形ができるところがないか探したところ、i.materialsのHigh detailed Stainless steelが使えるのではないかと思い、他の部品を依頼してみました。
汽笛を作ったのですが、結果は写真の通りです。
表側はまずまずの出来なのですが、裏側は潰れています。
造形後、品物を砂の上に置いて、1300℃の熱を加えて焼き固めるそうなのです。そのせいかどうかわからないのですが、裏側が良くないです。
過去に細かな部品で実績があるのは、3Dプリンタでロウ型を作ってもらい、それをワックス原型にしてロストワックス鋳造するというものです。
しかし、手間がかかることもあって、コストが多くかかることもあり、もっと安価で、精度の高い(できれば後加工をほとんどしなくても使える)3D造形が無いのが模索しているところです。
Shapewaysや、i.materialsにもロストワックス式の材料のメニューがあるのですが、許容される板厚や、穴径の最小値が部品を作るには大きいため、利用できません。

ところで、i.materialsの日本のサイトがあるのですが、こちから注文すると、本家よりも少々高くなります。
当初、本家サイトから注文したのですが、寸法的に作れないというメイルが送られて来ました。
何度もやりとりしていると、英語で文章を書くのが面倒になり、日本語が使えないのか聞いたところ、日本のサイトからの注文でないので日本語は使えないとの回答でした。
ということで、この汽笛は日本のサイトから注文したのですが、注文受領は英語のメイルが来て、特に問題もなかったのでメイルのやりとりも無く、送った旨の連絡も英語のメイルで終わってしまい、日本語は全く登場しませんでした。それならば、価格の安い本家から注文しておけば良かったとちょっと後悔しています。(これを書いた後で、日本語でご注文いただきありがとうございましたというメイルが来ました。)

S07の六角頭のねじを回すためのレンチをどうしようか考えていたのですが、H5氏から、セットスクリューの六角穴の角を角ヤスリで舐めてみたところ、うまくいきました。ということで、それで作った六角レンチを送っていただきました。
写真の大きい物がそれです。
φ4の先が細くなって行くところがどうやって作られているのか分からなかったので、H4氏と一緒にH5氏宅を訪問した際に教えてもらいました。
H5氏作の物の真似をして量産(?)してみました。
ピンバイスで咥えられるようにφ3を使用し、ちょっと小さめに仕上げました。(手持ち材料の関係で、洋白を使用しています)
ねじの六角穴の奥の方は入り口よりも少し大きくなっていることが分かったので、ねじの頭の方を削って使用しています。
バリを取っただけで六角ねじの頭がぴったり入ります。

手持ちのねじを並べてみました。
右側の3本が#00+のドライバで使えるねじです。
左側は六角頭のねじです。
今回製作したS0.7ねじに付いているナットは、T2M製のものです。

福原製のものは、かなり古いものですが、洋白の六角引抜き線を加工したものと思われます。
アドラーズネスト製のものは、真鍮製で丸材からの削りだしのため、六角の角が丸くなっていません。
ScaleHardware製のものは六角頭が厚いです。六角の平面部分が綺麗なのですが、六角引抜き材を作って加工しているのでしょうか。
T2M製のものは六角頭は切削のようです。
今回製作のものは六角頭がヘッダー圧造で作られているため、他のものと比べると、角が丸いですね。(かなり小さいものなので、拡大して見ないと丸みは分からないと思いますが)